W porównaniu z ogólnymi powłokami antykorozyjnymi, wytrzymałe powłoki antykorozyjne mają następujące cechy:
Powłoki antykorozyjne o dużej wytrzymałości muszą być systemami powłok kompozytowych. Praktyka dowiodła, że setki rodzajów wytrzymałych powłok antykorozyjnych produkowanych przez krajowych i zagranicznych producentów powłok musi dostosować się do mostów nadmorskich, projektów portowych, platform morskich, różnych zbiorników magazynowych i dużych projektów konstrukcji stalowych. Kilka powłok jest natryskiwanych, aby utworzyć kompozytowy system powłok antykorozyjnych o dużej wytrzymałości, co oznacza, że wysokowydajny podkład, warstwa pośrednia i warstwa wierzchnia muszą pełnić różne funkcje, aby zapewnić pełny efekt ogólnego efektu powłoki kompozytowej.
Najczęściej stosowaną farbą międzywarstwową jest podkład epoksydowy z miki utwardzany w temperaturze pokojowej. Farba wykonana jest z żywicy epoksydowej jako substancji błonotwórczej, z dodatkiem popiołu z tlenku żelaza miki, wypełniaczy, dodatków itp. oraz żywicy poliamidowej jako utwardzacza. Jest dwuskładnikowym grubopowłokowym podkładem. Tlenek żelaza z miki szarej jest stosowany w grubopowłokowym podkładzie epoksydowym z miki, który układa się warstwami w powłoce farby, co zwiększa odporność na przenikanie pary wodnej. Można go natryskiwać za pomocą wysokociśnieniowego rozpylacza bezpowietrznego o grubości do 100-500 μm na raz. Warto wspomnieć, że gdy proszek cynkowy na podkładzie bogatym w cynk ulegnie korozji, powstają osady alkaliczne pokrywające powierzchnię podkładu, dlatego farba pośrednia powinna mieć dobrą odporność na alkalia.
